Gemini Motor, Ballard Power Systems e Chart Industries firmano un accordo di sviluppo congiunto per sviluppare camion di Classe 8 a celle a combustibile a idrogeno liquido

May 29, 2023

Di: AJOT | 16 dicembre 2022 alle 11:25 | Intermodale

Gemini Motor Company, Chart Industries e Ballard Power Systems hanno stipulato un accordo per collaborare allo sviluppo di un veicolo autonomo di Classe 8 a celle a combustibile a emissioni zero che sarà in grado di coprire 1.600 miglia con un solo rifornimento, riducendo drasticamente i costi operativi per il settore dei trasporti puliti e a lungo raggio.

Secondo Alex Rafiee,GemelliIl CEO di "Sia Ballard che Chart sono leader nei rispettivi settori e siamo fiduciosi che la nostra soluzione integrata rappresenterà un significativo passo avanti per il settore."

Questa svolta nella gamma è possibile grazie all'elevata densità di energiaidrogeno liquefatto e la possibilità di immagazzinarlo a bordo dei camion appositamente progettati di Gemini. L'idrogeno liquido ha una densità di energia maggiore rispetto alla sua forma gassosa generalmente compressa a 350 e 700. I serbatoi criogenici che immagazzinano l'idrogeno liquido possono funzionare a pressione atmosferica, il che li rende intrinsecamente più sicuri per il trasporto e più efficienti nel raggiungere autonomie più lunghe mantenendo un veicolo lordo ottimale peso.

I vantaggi del rifornimento di idrogeno liquido da una stazione di rifornimento a un serbatoio di idrogeno liquido a bordo includono l’eliminazione di oneri di costi proibitivi e la possibilità di tempi di rifornimento ultrarapidi, pari a quelli del diesel. I serbatoi di stoccaggio a bordo semplificano il processo di erogazione eliminando la necessità di compressione e, di conseguenza, eliminano costi di capitale e operativi proibitivi associati ai compressori.

Oltre alla significativa riduzione delle emissioni di carbonio derivante dall’uso dell’idrogeno liquido e al design unico, Gemini prevede di introdurre, nel tempo, un modello autonomo dello stesso veicolo con maggiore spazio per carburante aggiuntivo e maggiore efficienza dalle operazioni dirette dall’intelligenza artificiale che estenderà l'autonomia fino a 1.400 miglia.

Insieme al recente accordo di Gemini Motor con un fornitore di idrogeno verde per idrogeno liquido a basso costo, lo sviluppo di questa piattaforma è destinato a muoversi deliberatamente verso un futuro di movimentazione delle merci efficiente e a basso costo. Gemini fornirà ai clienti un modello di "Transportation-as-a-Service", compreso un piano per la prima introduzione di veicoli di prova e flotte dimostrative nel 2023. Dopo il successo delle prove, la società intende lavorare al lancio del servizio commerciale di Gemini Motor con centinaia di veicoli entro il 2025.

Industrie grafiche, Inc. è un produttore leader e indipendente a livello mondiale di apparecchiature altamente ingegnerizzate per molteplici applicazioni nei mercati dell'energia e del gas industriale.Sistemi di alimentazione Ballard fornisce energia tramite celle a combustibile per un futuro sostenibile del pianeta. Le celle a combustibile PEM a emissioni zero Ballard stanno consentendo l’elettrificazione della mobilità, inclusi autobus, camion commerciali, treni, navi marittime e generazione di energia stazionaria.

Nella prima fase della collaborazione, Gemini integrerà i sistemi di stoccaggio a bordo del combustibile liquido di Chart e l'avanzata cella a combustibile FCmoveTM di Ballard in un veicolo di classe 8 per convalidare un sistema di integrazione multicomponente. Gemini intende dimostrare un veicolo con un’autonomia a emissioni zero senza precedenti, adatto alla logistica a lungo raggio in paesi come Stati Uniti, Canada e Australia. Su scala commerciale, Gemini cerca di gestire migliaia di tali veicoli in un modello hub-to-hub in più città e di fornire attività di trasporto come servizio a spedizionieri e vettori.

Le celle a combustibile Ballard attualmente alimentano circa 3.500 autobus e camion, fornendo soluzioni di mobilità a emissioni zero in quasi una dozzina di paesi in tutto il mondo con oltre 100 milioni di chilometri percorsi a emissioni zero. Non esiste nessun altro fornitore di sistemi di celle a combustibile con più chilometri su strada per carichi pesanti di Ballard, a dimostrazione della straordinaria maturità e durata della loro soluzione.

"Siamo entusiasti di questo accordo, poiché rappresenta un'ampia considerazione e collaborazione da parte dei partner. Per accelerare la decarbonizzazione del settore dei trasporti, l'autonomia è fondamentale. Con autonomie più lunghe, il numero di stazioni di rifornimento necessarie diminuisce esponenzialmente mentre l'utilizzo di ogni unità aumenta, accelerando quindi l'adozione del trasporto a emissioni zero. Raggiungiamo questa lunga autonomia con le potenti celle a combustibile di Ballard combinate con l'esclusivo serbatoio di idrogeno liquido di Chart", ha affermato Rafiee.