La Germania completa la costruzione del suo primo terminale GNL galleggiante

Jun 03, 2023

L’impianto di gas naturale liquefatto sarà fondamentale per garantire l’approvvigionamento energetico quest’inverno, afferma il ministro

La Germania ha completato la costruzione del suo primo terminale galleggiante per ricevere gas naturale liquefatto (GNL), che secondo il suo ministro dell’Economia sarebbe vitale per garantire l’approvvigionamento energetico al paese durante i mesi invernali.

Robert Habeck ha descritto il primo dei cinque terminali galleggianti previsti nel porto di Wilhelmshaven nel Mare del Nord come "un elemento centrale per la sicurezza delle nostre forniture energetiche nel prossimo inverno", mentre la Germania corre per trovare alternative al gasdotto russo, sul quale aveva ha fatto affidamento per anni finché le forniture non furono interrotte durante l'invasione dell'Ucraina.

Un molo a Wilhelmshaven è stato ampliato per fornire un posto di ormeggio per un'unità galleggiante di stoccaggio e rigassificazione (FSRU), la componente centrale per il trasporto del GNL via mare e il suo trasferimento a terra. Entro la fine di quest’anno dovrebbe entrare in funzione la prima FSRU per rigassificare il GNL, che arriverà su navi cisterna speciali da tutto il mondo. Si prevede che la prima FSRU, la Esperanza, arriverà a pieno carico tra circa un mese e verrà scaricata.

Olaf Lies, ministro dell'economia dello stato settentrionale della Bassa Sassonia, in cui si trova Wilhelmshaven, ha detto che con l'arrivo di altre navi cisterna di GNL, l'Esperanza sarà ormeggiata di conseguenza, per elaborare le loro forniture.

Habeck ha affermato che la costruzione del sito di ormeggio è avvenuta "a velocità enorme" e l'ha definita la prova che la Germania è stata in grado di "portare avanti rapidamente e con un alto grado di risolutezza i progetti infrastrutturali", accreditando la cooperazione tra il governo centrale e lo Stato della Bassa Sassonia , che secondo lui aveva "messo insieme".

Il governo sta lavorando per introdurre nei porti tedeschi un totale di cinque terminali GNL balneabili, ciascuno con una capacità di almeno 5 miliardi di m3 all’anno.

Il terminal di Wilhelmshaven e quello di Brunsbüttel dovrebbero essere operativi all'inizio del prossimo anno.

La terza e la quarta FSRU saranno aperte nei porti di Stade e Lubmin e dovrebbero essere operative entro la fine del 2023. La quinta sarà a Wilhelmshaven e dovrebbe essere operativa entro il quarto trimestre del prossimo anno .

Inoltre per Lubmin è prevista una nave speciale privata con una capacità annua di 4,5 miliardi di m3, che sarà pronta dalla fine del 2022, secondo il Ministero dell'Economia.

Un portavoce ha affermato che le FSRU gestite dallo stato fornirebbero un totale annuo di 25 miliardi di m3 e, insieme alla FSRU gestita privatamente, coprirebbero circa un terzo del fabbisogno di gas della Germania, sulla base dei livelli del 2021.

Oltre al GNL, la Germania dispone di impianti di stoccaggio del gas in tutto il paese che sono pieni. Sono in grado di coprire circa il 28% dell'intero fabbisogno di gas del Paese.

Il governo e la Federal Network Agency responsabile per l'energia elettrica sperano che le forniture esistenti, il GNL, insieme ai risparmi che l'industria e le case private stanno realizzando, saranno sufficienti a far superare l'inverno alla più grande economia europea.

Il ministro dell'Ambiente della Bassa Sassonia, Christian Meyer, ha tenuto a sottolineare che il GNL dovrà coprire il fabbisogno energetico a breve termine, mentre l'obiettivo a lungo termine è quello di espandere considerevolmente le energie rinnovabili, in particolare l'energia eolica. Si prevede che i nuovi terminal portuali saranno anche in grado di passare a ricevere future importazioni di gas climaticamente neutri, come l’idrogeno, man mano che questi diventeranno più facilmente disponibili.

La Germania riceveva quasi un terzo delle sue forniture di gas naturale tramite gasdotti dalla Russia, prima che Mosca iniziasse a ridurre il flusso dopo l’invasione dell’Ucraina, in un’apparente reazione alle sanzioni imposte su di essa, e interrompesse le forniture a fine agosto.