Si prevede che il mercato del gas naturale liquefatto (GNL) crescerà a un CAGR del 5,9% entro il 2033: Visiongain

May 04, 2023

Secondo il rapporto di Visiongain, il mercato globale del gas naturale liquefatto (GNL) è stato valutato a 275,0 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che crescerà a un CAGR del 5,9% durante il periodo di previsione 2023-2033.

Visiongain ha pubblicato un nuovo rapporto intitolato Liquified Natural Gas (LNG) 2023-2033. Comprende i profili del gas naturale liquefatto (GNL) e le previsioni del segmento di mercato per (valore (miliardi di dollari), volume (BCM)) segmento di mercato per carburante per trasporti (veicoli pesanti, veicoli passeggeri, trasporto marittimo, altri carburanti per trasporti) Segmento per uso finale (uso domestico, uso industriale, uso commerciale, uso dei trasporti, servizi pubblici e uso energetico, altro uso finale) più analisi dell'impatto del COVID-19 e analisi dei modelli di recupero (a forma di "V", a forma di "W" , a "U", a "L"), profili di aziende leader, regione e paese.

La flessibilità del carburante è aiutata dall’infrastruttura GNL

Lo sviluppo delle infrastrutture del gas naturale liquefatto (GNL) può offrire opportunità per il mercato del GNL e aumentare la flessibilità del carburante. Il GNL è un combustibile versatile e a combustione pulita che può essere utilizzato in varie applicazioni, tra cui la produzione di energia, i processi industriali e i trasporti.

Le infrastrutture necessarie per la produzione, il trasporto e lo stoccaggio del GNL comprendono impianti di liquefazione, navi metaniere, terminali di rigassificazione e serbatoi di stoccaggio. Lo sviluppo di questa infrastruttura può fornire l’accesso al GNL per una gamma più ampia di clienti, compresi quelli in aree remote o senza accesso ai gasdotti.

Nel settore dei trasporti, il GNL può essere utilizzato come carburante per navi e camion, fornendo un’alternativa più pulita ai tradizionali combustibili diesel. Le navi alimentate a GNL possono ridurre le emissioni di ossidi di zolfo (SOx), ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM), nonché di gas serra (GHG) come l’anidride carbonica (CO2).

La flessibilità in termini di carburante fornita dalle infrastrutture GNL può anche contribuire a migliorare la sicurezza energetica diversificando le fonti e i tipi di carburante disponibili. Il GNL può provenire da più regioni e non è soggetto agli stessi rischi geopolitici del petrolio. Ciò può contribuire a ridurre la dipendenza dal petrolio e mitigare l’impatto della volatilità del prezzo del petrolio.

Scarica un esempio esclusivo di rapporto

https://www.visiongain.com/report/lng-market-2023/#download_sampe_div

In che modo COVID-19 ha avuto un impatto negativo significativo sul mercato Gas naturale liquefatto (GNL)?

La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto significativo sul mercato globale del GNL, portando a un calo della domanda, ritardi nei nuovi progetti e un calo dei prezzi. Tuttavia, si prevede che il mercato si riprenderà nei prossimi anni, spinto dalla crescente domanda di fonti energetiche più pulite, in particolare nei paesi in via di sviluppo.

In termini di domanda, la pandemia ha avuto un impatto significativo sugli importatori di GNL, in particolare in Asia. La Cina, il più grande importatore di GNL al mondo, ha registrato un calo della domanda a causa della ridotta attività economica e della chiusura degli impianti di produzione. Anche l’India, un altro grande importatore, ha registrato un calo della domanda a causa della chiusura delle imprese e dei sistemi di trasporto.

La pandemia ha influenzato anche i prezzi del GNL. Nella prima metà del 2020, i prezzi del GNL sono scesi ai minimi storici, spinti dal calo della domanda e dall’eccesso di offerta di GNL. Tuttavia, da allora i prezzi sono aumentati a causa della ripresa della domanda e delle interruzioni dell’offerta causate da eventi meteorologici e lavori di manutenzione negli impianti di produzione.

Nonostante le sfide poste dalla pandemia, si prevede che il mercato del GNL si riprenderà nei prossimi anni. L’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) prevede che la domanda di GNL riprenderà nel 2021 e continuerà a crescere nei prossimi anni. Si prevede che i paesi in via di sviluppo in Asia e Africa aumenteranno la loro domanda di GNL nel tentativo di soddisfare il crescente fabbisogno energetico.

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